預(yù)拌混凝土運輸車有兩個問題有待解決。一是車輛的利用率；二是車輛駕駛員不誠信行為。據(jù)調(diào)查，我國的預(yù)拌混凝土運輸車利用率尚不足35％；車輛駕駛員在運輸時也偶有中途偷料事件發(fā)生，損失無法估量。因此，如何解決好上述兩大問題成為業(yè)者重點攻關(guān)的課題。為了適應(yīng)社會經(jīng)濟和混凝土行業(yè)的不斷發(fā)展，混凝土車輛的現(xiàn)代化管理已提上議事日程，對混凝土企業(yè)而言，建立一個高效、通暢、覆蓋范圍廣、帶有普遍性的混凝土車輛跟蹤、監(jiān)控、調(diào)度系統(tǒng)就顯得非常有必要。實施混凝土車輛GPS系統(tǒng)可以實現(xiàn)以下功能：

　● 車輛定位：每一輛車的當前位置（在地圖上標出，位置可精確到10米）；

　● 運行狀態(tài)：每一輛車的當前運行狀況，如正在行駛還是停車，行駛的車速；

　● 車輛查找：查找指定車輛，根據(jù)需要，對選擇的車輛進行監(jiān)控跟蹤顯示；

　● 車輛信息查詢：直接查詢車輛的相關(guān)基本信息（可根據(jù)需要調(diào)整信息格式和內(nèi)容）。

　● 實時數(shù)據(jù)更新：可根據(jù)需要調(diào)整數(shù)據(jù)更新時間，·短可設(shè)置到每秒更新。

　● 特定目標跟蹤：根據(jù)需要，對選擇的車輛單獨建立窗口進行監(jiān)控跟蹤顯示。

　● 超速報警：當車輛超速行駛時，系統(tǒng)將向監(jiān)控中心發(fā)送報警信息，并進行存儲。

　● 卸料報警：在規(guī)定地點卸料，不在規(guī)定地點作業(yè)、發(fā)生偷料行為則報警。

　● 正反轉(zhuǎn)報警：運料車輛在行使過程中，隨意發(fā)生盜料行為報警。

　● 重要地點管理：根據(jù)需要，在監(jiān)控中心可直接對有關(guān)的地點（如銀行、工廠、學(xué)校）直接標注，并可直接按目標進行查找或單獨建立窗口，      極大地方便了對各重要地點車輛情況的掌握。

　● 里程統(tǒng)計：車輛的行駛里程實時記錄存儲在數(shù)據(jù)庫，可根據(jù)需要隨時調(diào)用，確切掌握各車的工作量。

　● 地圖打印：對所需地圖（包括車輛行駛軌跡）進行打印，作為管理的重要參考。

　● 地理信息管理：監(jiān)控中心可以在地圖上進行圖層的選擇顯示、縮放、移動；可以進行地圖測距，對車輛行駛的距離在地圖進行直接用鼠標進行測量。

　● 軌跡回放：系統(tǒng)對車輛的每次運行都有完整的記錄，如行駛路線、行駛速度等，回放記錄可以了解車輛的行駛情況以便于事后分析。

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